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기획
2019년9월25일수요일
글로벌캠퍼스교내셔틀버스운행,이대로괜찮은가
우리학교글로벌캠퍼스(이하글캠)의정문부터교양관까지는약1.76km
교내셔틀버스를운영하고있다.그러나일각에서는이에대한불만도제
로도보로약26분,그리고백년관부터가장안쪽에위치한인문·경상관까
기되고있다.따라서이번기사에선교내셔틀버스와관련한불만사항및
지는약1km로도보로약15분이소요된다.이거리를쉬는시간10분동
대안에대해알아보자.
안이동하기엔무리가있다는의견에따라학교는이문제의해결을위해
◆타기힘든교내셔틀버스
먼저교내셔틀의수용률이떨어진다는지적이존재한다.현재버스의노선
은△외국어대사거리△모현사거리△기숙사△도서관△교양관△어문관
△인문·경상관순으로운행된다.이중자취방이밀집돼있는외국어대사
거리와모현사거리는학생들이많이모이는구역이다.이로인해학생들이
몰리는시간인△1교시△3교시△5교시시작전에는셔틀버스가거의만석
인채출발해학교내다른정류장에서기다리는학생들은버스를타지못
하는경우가빈번하다.특히기숙사버스정류장에서버스를타려던많은학
생들이도서관앞까지가서셔틀버스를타거나걸어간다.
광역버스도외국어대사거리에서부터학생들을무료로수송하긴하지
만이는도서관앞까지만운행된다.따라서도서관보다멀리있는건물에서
수업을듣는학생들은광역버스를이용할수없다.이에대해임경연(통번
역·스페인어19)씨는“셔틀버스의운행횟수를늘린다면문제를해결할
수있을것같다”는의견을전했다.학생들이몰리는시간대를파악해그시
간대의셔틀버스운행횟수를늘리자는것이다.이어그는“이러한문제가
개선된다면여유롭게수업준비를할수있을것같다”며기대감을나타냈
다.
하지만학교측은이러한방안을실질적으로실행에옮기기는어렵다고
밝혔다.김석중글캠총괄지원팀팀장(이하김팀장)은“학교예산문제로인
▲우리학교 교내셔틀 정류장
해현실적인개선은힘들다”고답했다.이어“학생들이특정시간대에집
중적으로몰리는현상이문제의가장큰원인인것같다”며“이와같은문
◆다른학교에서운영되는셔틀버스
제해결을위해1교시시작전기숙사생들을위해추가적배차를하고통학
버스를이용해학생들을수송하고있지만모든학생을다수용하기는힘들
△서울대학교△고려대학교△이화여자대학교△카이스트등에서도교내
다”고전했다.또한“광역버스이용은학생들의이동에큰도움이될것이
셔틀버스를운행하고있다.서울대학교는△교내순환1△교내순환2△교
라생각해버스회사에문의를해봤다”며“버스회사에서는인문·경상관까
내순환3(심야셔틀)으로노선을나눠셔틀버스를운행하고있다.교내순환
지는도로가좁고경사가급한데다눈과비가올경우등기상문제도발생
1노선의경우배차간격은6분정도이며교내순환2노선은30분간격으로
하곤해운행이어렵다는말을들었다”고말했다.
운행된다.추가로장애학생들을위한장애인전용버스도운행하고있다.
이는학기마다차량이용학생의수와이동위치를고려해선택적으로지
정·운행한다.이밖에도일반시내버스가캠퍼스안까지운행하며학생들
의이동을돕고있다.
◆배차간격에대한불만
이화여자대학교는△정문주간노선△정문야간노선△정문직행노선△
경복궁역노선으로셔틀버스를운행하고있다.배차간격은10분에서20
교내셔틀버스의배차간격에대한불만도잇따르고있다.현재셔틀버스는
분정도로우리학교보다길다.하지만학교내노선이많다는점과중식과
총4대이며6분에서8분간격으로운행되고있다.그러나쉬는시간10분
석식시간에도셔틀버스를운행한다는점에서차이가있다. 고려대학교
안에백년관에서△교양관△어문관△인문·경상관까지이동해야하는학
(이하고려대)역시오전8시부터오후5시까지10분간격으로교내셔틀버
생들이셔틀버스를이용하기엔어려움이있다.이에대해A씨는“셔틀버스
스를운행하고있다.고려대는우리학교와비슷하게점심시간에는45분동
배차간격이길어서불편하다”며“특히아침시간엔줄을오래서도버스를
안셔틀운행을중지한다.카이스트는오전8시부터오후4시까지10분간
타지못하는경우가많다”는불만을표했다.이에대해안서영(통번역·스
격으로셔틀을운행하며교내8개의정류장에정차한다.
페인어19)씨는“학교버스정류장에버스도착을알리는전자알림판을설
치하면좋겠다”는의견을제시했다.“지금으로써는학생들이다음버스도
착에대해아는방법은정류장에붙어있는종이운영시간표와학교앱을
확인하는게전부”라며“전자알림판이설치된다면학생들이확실한버스
위치와예상도착시각을알수있어버스를기다리지않고걸어가는등의
능동적인선택을할수있을것”이라고말했다.이어“실제로이러한방법
이도입된다면학생들이셔틀버스를더욱효율적으로이용할수있을것같
다”는긍정적인반응을보였다.
▲교내셔틀 시간표 (출처:우리학교 홈페이지)
이에대해학교측은“고민했던부분이지만이역시예산문제로실행이
힘들다”는입장을전했다.김팀장은“버스업체에계속해서배차간격을
줄이는것에대해요청하고있지만버스기사들의법적휴게시간보장때
문에이는어렵다는답변이돌아오고있다”고답했다.이어“총괄지원팀에
서도문제해결을위해계속노력하고있다”며“상황이여의치않은관계
로학생들이조금더여유롭게나와셔틀버스를이용하길바란다”고전했
다.이에안희태(통번역·영어19)씨는“강의실대부분이교양관과어문관
에있는데셔틀버스를타지못해걸어가는날에는몸이힘들어서수업에집
중하기힘들다”고말했다.이어그는“학생들이붐비는시간에추가배차를
하는등의대책이빨리마련됐으면좋겠다”는의견을전했다.
반면교내셔틀버스운행현황이딱히불편하지않다는의견도있었다.
이윤재(국제지역·한국19)씨는“셔틀버스운영에관해불만이생기는주
원인은강의시작직전에셔틀버스를이용하려고하기때문인것같다”며
▲우리학교 교내셔틀 버스
“조금만더여유롭게나와버스를탄다면크게불편하지않다”고답했다.
최민선기자99minsun@hufs.ac.kr

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