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2017년9월13일수요일
사라진노선,불편한학생들
이번학기우리학교글로벌캠퍼스에서새로조정된학생통학버스에대한논란
격도200원이인상되는등학생들에게납득할만한설명없이학교홈페이지
이커지고있다.산본과안양역,범계역3개의노선을범계역으로단일화해운
공지사항을통해통보하는식으로공지사항에올라와학생들의불만이커지고
행하고이문과노원으로나눠져있던하교버스를이문노원하나로통합조정
있다.이에학생들의피해상황과총학생회의입장,그리고학교측의입장을들
해운행한다고‘통보’했기때문이다.이뿐만아니라학생통학버스의승차권가
어봤다.
◆변경된셔틀노선
험성이있다”면서“향후2018년1학기에도권역별유사중복노선조정이
교지원금이지불돼학생개인부담금을수년간최소화했다”라고밝혔다.
있을예정이다”라고밝혔다.
또한“2014년위탁계약이8월말3년만기로업체선정공개입찰을진행
지난달22일,학교홈페이지공지사항에‘학생통학버스노선조정및요
학생들은학교와총학생회의사전공지가부족한점을문제점으로꼽
해현재위탁업체가재선정됐다”면서“업체는3년전에비해단가인상을
금인상공지’라는제목의글이올라왔다.이번학기부터우리학교글로
았다.실제로홈페이지에공지사항이올라온날짜는지난달22일로,개
요구했고경직성예산이많은학교예산은추가확보가불가능해노선조
벌캠퍼스학생통학버스노선중산본과안양역,범계역으로나눠져있던
강을일주일앞두고학생들에게공지됐다.이는학생통학버스노선이없
정으로비효율적탑승률에소요되는예산을전환해다수의학생에게복
노선3개를범계역으로단일화해운행하고,이문과노원2개의하교노선
어져통학이어려워질학생들이자취방을구하기에는턱없이부족한기
지혜택을주고자했다”라고밝혔다.
을이문노원하교노선으로통합해운행한다는내용이다.이로써이문하
간이며,기숙사신청도이미끝난기간이다.이에박재성차장은“1학기
교버스는지난학기까지중부고속도로를경유해태릉입구역으로바로
에총학생회와통학버스민원사항접수및운행과관련된전반적인통학
◆학생들의화살은총학생회에게
갔지만,이번학기부터지난학기노원하교버스노선인△하남애니메이
버스관련내용을충분히공유했다고생각한다”면서“총학생회가실시
션고△양정역△도농역△구리롯데백화점을거쳐태릉입구로간다.기존
학생통학버스에대한불만이커지면서,화살은글로벌캠퍼스총학생회
최종목적지인노원역은정차하지않는다.또한범계역으로노선이단일
를향하고있다.학생들을대표하는자리인만큼학생들의의견을학교
화돼기존안양역하교버스와산본하교버스의최종목적지인산본역과
측에충분히전달하고,통학버스변동사항과같이중요한안건은실시간
안양역은정차하지않는다.지난학기까지산본통학버스를이용했던고
으로학생들에게전달해야한다는게학생들대다수의의견이다.이에대
씨는“산본통학버스의자리는항상3분의2정도찼던것으로기억한다”
해우리학교글로벌캠퍼스이바우솔총학생회정책국장은“당시학교측
며“학생통합버스단일화사실을미리공지하지않고수강신청을다한
과업체간계약관련해논의가이뤄지고있어계속변동이생겼다”면서
이후에통보를받았다”고말했다.그러면서“학생통학버스가당연히있
“확정되지않은정보로학교와총학생회가공지하는내용이다를경우
을줄알고1교시위주로시간표를이미짜서당황스럽다”며“평소한시
혼란이발생할수있다고생각했다”라고말했다.또한“학교측과업체
간반동안가는거리를요즘은두시간반을잡고나온다”고말했다.
간계약에참여는불가능해설문조사를통해의견피력을하는것이최선
이뿐만아니라통학버스의요금도기존1,300원과2,200원은150원인
이라생각했다”면서“학생들개개인의목소리를학교에전달해답변서
상돼각각1,450원과2,450원으로,기존1,800원과2,100원은200원이
를받는등나름의노력을했다고생각한다”고밝혔다.글로벌캠퍼스총
▲이문통학버스노선변경전
인상돼2,000원과2,300원으로인상됐다.
학생회는지난학기설문조사를통해셔틀버스이용중불편했던점,셔
틀버스추가노선개설희망지역에대한의견약600개정도를학생들에
◆학생들의불만
게받아학교측에전달한바있다.이바우솔씨는“총학생회는학생들의
입장을대변해학교에목소리를전달하기위해최선을다하고있다”면서
기존에운행하던이문하교버스와노원하교버스로나눠져있던통학버
“추후학생들의민원사항을학생처장과의면담과같은정당한방법으로
스는학생들의수요가가장많은버스중하나다.통학버스정류장에는
학교측에계속전달할예정”이라고밝혔다.
하교시간만되면줄을길게늘어서고,버스좌석은만석에가까울정도로
우리학교학생통학버스는지난수년간접근성이좋지않은글로벌캠
학생들의수요가많다.수요가많은노선임에도불구하고두개의하교
퍼스학생들의안전한등하교길을책임졌다.그러나학교와총학생회의
버스를통합하면학생들이셔틀버스를못타거나,고속도로에서서서가
대응시간부족으로인해학생이감수하는불편이커지고,학교와학생
는경우도발생할수있다.이번노선조정에대해어떤기준으로노선조
과의감정의골이깊어지고있다.그골을메꾸기위해학교측은총학생
정을실시했는지에대한본지의질문에박재성총괄지원팀차장은“이번
▲이문통학버스노선변경후
회를통해학생들의의견을충분히수렴해가능한선에서학생들의복지
통학버스노선통합조정은△탑승률(아래표참조)△대체정차지△여객
한통학버스관련설문조사에대한답변과개괄적인노선조정방향과내
혜택을최대로줘야한다.고씨는“학교측이학생통학버스를운행하면
노선△교내외주거현황△버스지원금등이고려됐다”면서“현시점에서
서재학생들을배려해주는건지아니면돈을아끼는건지이해가되지않
용을7월말에전달했다”라고밝혔다.그러면서“지난달16일에총학생
도총학을통한설문이나유선을이용해개인주거지중심으로정차해달
는다”며“당장은아니더라도점차적으로학생통학버스가정상적으로운
회측에학교홈페이지공지문을먼저전달하고후에행정절차를거쳐홈
라는요청이많이들어온다”고밝혔다.이에대해“중간경유지를많이생
페이지공지가된것으로보인다”고했다.또한“학교는총학생회채널을
행됐으면좋겠다”고말했다.박재성차장은“통학버스의운영규모나지
성하게되면운수사업법상기존노선버스영업권침해에따른위법의위
통해학생들에게사전고지가됐다고판단했다”며“총학생회측은학교
원금은수도권최고수준이다”라면서“학교나름의한정된자원으로선
공지시점에맞춰공고하고자했던것으로상호간공지부분불일치가
택하고배분할수밖에없는현실을고려해주길바란다”고말했다.또한
발생한것으로보인다”고말했다.
“대응시간부족에따른학생의불편은충분히공감하고안타깝게생각한
요금인상또한납득할만한설명이부족하다고느끼는학생들이대다
다”라고덧붙였다.이바우솔씨는“통학버스관련해의견이있다면언제
수다.이에대해박재성차장은“학생통학버스관련예산은연간12억이
든지총학생회측으로연락달라”고밝혔다.
▲조정된노선들의지난학기 탑승률
넘게소요된다”면서“학생이통학버스를1회이용하면약4,200원의학
이재권 기자 94dlwo@hufs.ac.kr
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-교장,교감,장학사,연구사,교사,교육행정가등교육전문가초청특강프로그램
하나.활발한학생회활동과적극적인지원
○입학문의:교육대학원교학처입학담당관
TEL02)2173-2419~2421 FAX02)2173-3358
-학생회주관교육학특강,임용고사전공특강,각종기념행사등활발한활동
○주
소:02450서울특별시동대문구이문로107한국외국어대학교대학원건물1층111호실
-교육대학원교수?학습자료센터,임용고사준비실,세미나실,전용강의실등운영
○찾아오는길:지하철1호선외대앞역(1번출구)걸어서5분거리
-총동문회의적극적인지원및발전방안강구
-현직교원장학금등각종장학금지급
※자세한사항은홈페이지(gse.hufs.ac.kr)입학모집요강및입시뉴스를참조해주시기바랍니다.

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